di Gaia Piccardi
Soldini capo progetto: Monoscafo volante ma con caratteristiche da multiscafo, attento all’ecologia. Avr il Cavallino sulla carena, sar pronta nel 2025
Sar una barca come non si era mai vista. Il capitano, promosso team principal come in F1, trasmette l’entusiasmo degli esordi, ormai molte lune fa. Chiusa l’esperienza con Maserati, prima Vor70 e dal 2016 trimarano Multi70 (oltre 200 mila miglia percorse in 11 anni, 27 regate, 9 nuovi record), Giovanni Soldini diventa capo progetto di una sfida totalmente inedita, che origina dal Dna racing e dalla spinta innovatrice di Ferrari, che per la prima volta nella sua storia si affaccia sul mare.
Nascer una barca a vela Ferrari, avr il Cavallino sulla carena e (forse) anche sulle vele, impossibile immaginare uno scafo che non sia rosso, almeno in parte, e non un rosso qualsiasi: rosso Ferrari. presto per parlare dei dettagli (nei bar del porto si racconta di 100 piedi, cio 30,48 metri, se non di pi, di stampi fatti da Persico e di un cantiere a Pisa incaricato della costruzione), il progetto ha tempi lunghi (non prima della seconda met del 2025), oggi conta comunicare il senso di un’avventura che porta la casa di Maranello su rotte inedite e prover a far entrare la vela in un’altra dimensione.
Sar un oggetto molto strano, figlio di molte competenze, in massima parte Ferrari — racconta Soldini —, sul tavolo ci sono tantissime idee mai sperimentate prima, ora bisogna metterle insieme: quando si fa cos tanta innovazione, il tempo l’unica cosa che non si pu comprare. Cosa significa barca mai vista? Sar un monoscafo? Monoscafo full foiling ma molto strano, con certi punti d’appoggio che ricordano il multiscafo. Sar un oggetto che guarda al futuro ma anche al passato: tutte le barche a vela ormai sono movimentate con il motore, ecco il nostro obiettivo che il motore a scoppio non ci sia.
E poi i temi ecologisti che lo skipper di Milano coltiva da ben prima che diventassero di moda: Sar uno scafo molto veloce ed efficiente in mare ma anche molto poco impattante dal punto di vista energetico. Non un argomento facile: le barche purtroppo sono parecchio energivore. Ma insomma per me un super onore far parte di un progetto cos, che davvero il sogno di una vita. L’ad Vigna ha immediatamente abbracciato il progetto, il presidente John Elkann appassionato di vela sin da bambino, l’alleanza con il pi celebre marinaio italiano continua, ad maiora.
Non saranno gli ingegneri della F1 ad occuparsi di vela ma a Maranello, dove sono in una fase di design avanzata, le competenze non mancano. La nuova barca volante sar aperta alle contaminazioni con altri velisti (una bella abitudine di Soldini, probabile il coinvolgimento della nouvelle vague azzurra del class 40, Ambrogio Beccaria in testa), forse partir per spedizioni in Antartide ma non disdegner i giri del mondo e i record in Oceano. Il primo passo di Ferrari verso la Coppa America? Buon vento.
Giovanni Soldini nato a Milano il 16 maggio 1966. considerato uno dei pi grandi navigatori solitari della storia. Ha appena chiuso l’esperienza con Maserati e diventa capo progetto della nuova innovativa barca a vela disegnata dagli ingegneri della casa di Maranello.
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24 gennaio 2024 (modifica il 24 gennaio 2024 | 23:42)
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